Когда классика встречается с современными технологиями, на свет рождаются уникальные проекты. Один из таких кастомов — перед вами. Построенный на базе легендарного советского К-750, он сохранил дух эпохи, но получил обновлённую начинку и стиль, который делает его звездой кастом-сцены.
История и основа проекта
Мотоцикл К-750 выпускался с конца 1950-х годов и был известен своей выносливостью и простотой конструкции. Оснащённый оппозитным двигателем и карданным приводом, он десятилетиями служил своим владельцам. Сегодня эти мотоциклы всё чаще становятся основой для кастом-проектов.
фото: https://sam-stroitel.com/
Сердце машины — двигатель К-750
В основе кастома — оригинальный оппозитный мотор К-750:
- Тип: двухцилиндровый оппозит, 4-тактный
- Рабочий объём: 746 см³
- Мощность: 26 л.с. при 4600 об/мин
- Крутящий момент: около 4,8 кг·м
- Охлаждение: воздушное
- Питание: карбюратор
- Привод: кардан
Двигатель сохранил оригинальную компоновку, но получил обновлённый внешний вид и обмотанные термолентой выпускные трубы. Это не только придаёт стиль, но и снижает тепловое излучение.
Ходовка: Японская точность
Оригинальная советская подвеска уступила место японской — с современной вилкой спереди и надёжной задней частью. Это не только улучшило управляемость, но и дало мотоциклу более уверенный вид на дороге.
- Передняя подвеска: современная телескопическая вилка
- Колёса: R-17″ с широкими покрышками для лучшего сцепления
- Тормоза: передний дисковый тормоз — огромный апгрейд по сравнению с барабанами оригинала
фото: https://sam-stroitel.com/
Дизайн: чистый боббер с характером
Минимализм и стиль — два слова, которые описывают этот кастом.
- Бак: кастомный, окрашен в глубокий синий цвет с чёрными акцентами
- Сиденье: одиночное на пружинах — классический атрибут боббера
- Оптика: две круглые фары спереди, которые придают мотоциклу дерзкий взгляд
- Руль: прямой, с синими грипсами — стиль и удобство
- Задний обвес: почти отсутствует, оставляя колесо открытым
Впечатления и выводы
Этот кастом — пример того, как можно вдохнуть новую жизнь в старый советский мотоцикл. Сохранив харизматичный оппозитный мотор и заменив устаревшие узлы на современные, создатель добился гармоничного баланса между классикой и технологией.
Кому подойдёт? Любителям кастом-культуры, ценителям ретро, а также тем, кто хочет мотоцикл с характером, не похожий на серийные модели.
🔥 Финальный вердикт: стильный, брутальный и при этом управляемый. Этот К-750 в новом обличии легко может стать звездой любого мотошоу.
Авторские права: Сам Себе Строитель © sam-stroitel.com Копирование материалов запрещено!
Источник: sam-stroitel.com