Как выбрать поставщика металлоконструкций и не потерять сотни тысяч рублей

Выбор поставщика — ключевой этап любого строительного проекта. Особенно когда речь идёт о металлоконструкциях: от их качества, точности и срока поставки зависит не только стабильность будущего здания, но и финансовое здоровье подрядчика. Мы, команда компании «Строим для вас», делимся собственным кейсом, в котором допустили ряд ошибок. В результате мы понесли прямые убытки на сумму около 600 000 рублей. И теперь — пошагово разберём, как выстроить процесс правильно.

Почему нельзя выбирать поставщика «вслепую»

На одном из проектов в Московской области возникла потребность в новом поставщике металлоконструкций. Мы начали с мониторинга открытых площадок — в частности, обратили внимание на регион Подольска, где сосредоточено большое количество производств. Только на Авито мы обнаружили более 30 активных предложений.

Один из поставщиков выглядел многообещающе. Он сообщил, что у него — собственное производство, большой опыт, гибкие цены. Снабженец связался с ним, и мы выехали на осмотр.

Что важно смотреть на производстве

На месте мы увидели действительно масштабную площадку: склад с остатками (примерно 100–150 тонн металла), работающие станки, занятый персонал. Все признаки работающего предприятия. Однако через два дня мы нашли другого поставщика с более выгодной ценой — и решили поехать к нему.

Удивительно, но второй подрядчик показал нам то же самое производство, с теми же станками, работниками и металлобазой. Это стало сигналом: часть поставщиков работает «по доверенности», не имея собственного производства.

Именно поэтому первое золотое правило — проверяйте, кому реально принадлежит производство и кто будет выполнять заказ.

Ошибка №1: отказ от визита на производство нового подрядчика

Следующий этап — поиск в Тульской области. Новый подрядчик не пригласил нас на производство, но провёл презентацию в офисе. Обещал многое: «У нас металлоконструкции используются в подводных запорных механизмах», «наши изделия выдерживают агрессивную морскую среду», «покраска по стандартам судостроения».

Мы поверили на слово, не проверив ни одно из утверждений. Это была первая и самая серьёзная ошибка. В реальности поставщик не выполнил даже базовые обещания. Мы подписали договор и перечислили предоплату.

Ошибка №2: приёмка без фиксации и проверки

Что привезли на объект

Согласно спецификации, металлоконструкция включала:

  • Нижний пояс: труба 100×100×3 мм;
  • Стойки и пояс: труба 100×14;
  • Гипотенуза ферм: труба 140×1×6 мм;
  • Основание: труба 100×10000×6 мм;
  • Наполнение: труба 60×64;
  • Прогоны: швеллер №8.

Фермы были сварены на производстве. Поставка прибыла одной машиной. На объекте металл просто выгрузили в кучу.

Какие ошибки мы допустили

Мы не провели выборочную проверку. Не зафиксировали дефекты. А дефекты были — монтажная бригада заметила сколы, отслаивания и царапины на краске. Мы восприняли их как норму при транспортировке.

Важно: если бы мы зафиксировали повреждения сразу, у нас был бы юридический повод для рекламации. Но на тот момент мы не предприняли ничего.

Ошибка №3: продолжение сборки без полной ревизии

Что произошло

Когда начался монтаж, обнаружилось несоответствие стоек по высоте: на одной стороне недоставало до 4 см. На другой — труба была сварена из двух частей, причём некачественно. Поставщик заменил только часть деталей.

Мы продолжили монтаж. Ставили фермы, прогоны, начали закрытие ограждающими конструкциями. Через несколько дней пошли дожди, и металл начал проявлять следы коррозии. Визуально — как будто каркас уже использовался ранее.

Почему стоило остановиться

На этом этапе нужно было:

  • Остановить монтаж;
  • Проверить весь металл на предмет повторного использования;
  • Потребовать у поставщика объяснений.

Мы продолжили. И это стоило нам недель простоя, дополнительных расходов и потери репутации.

Ошибка №4: юридическая незащищённость

Как нас ограничили условия договора

Договор содержал отсылки к устаревшим нормативам — например, инструкциям П5, П6 середины XX века. Они требуют предъявления претензий до разгрузки. То есть — 20 тонн металла в фуре нужно было осмотреть до выгрузки.

Физически это невозможно. Но юридически — мы подписали эти условия. И это сделало любые претензии бесполезными.

Как надо было сделать

  • В договоре фиксировать фото- и видеофиксацию приёмки;
  • Уточнить допустимые отклонения по краске и сварке;
  • Прописать право отказа при обнаружении брака на монтаже.

Как мы вышли из ситуации и что это стоило

Подключение заказчика и план действий

Мы провели совещание с заказчиком, руководителем проекта, инженером. Открыто признали проблему. Заказчик принял позицию: он ждал готовый объект, но был готов перенести сроки, если мы устраним дефекты за свой счёт.

Что сделали:

  1. Закрыли рабочую зону — чтобы не повредить прилегающую территорию;
  2. Полностью зачистили металл до заводского слоя;
  3. Нанесли новый грунт и покраску по технологии, которую применяем у себя на производстве;
  4. Дождались подходящей погоды и произвели окраску на месте.

Финансовые последствия

На исправление ошибок ушло около 600 000 рублей. Эти деньги покрыли зачистку, расходники, рабочую силу, простой бригады и просрочку сдачи.

Главные выводы: чек-лист подрядчика

Проверяйте каждый шаг:

  • Выезжайте на производство и осматривайте своими глазами;
  • Фиксируйте все этапы приёмки — фото и видео обязательны;
  • Не продолжайте монтаж, если есть сомнения в качестве металла;
  • Читайте договор — особенно пункты о приёмке и порядке возврата;
  • Ищите производителей, а не посредников.

Мы реализовали более 1000 объектов в Москве, области и Санкт-Петербурге. Ошибки бывают у всех. Главное — признать их, устранить и сделать выводы.

Если вы ищете надёжного подрядчика, который не просто строит, но и несёт ответственность за результат — свяжитесь с нами. На сайте вы найдёте примеры проектов, фото, отзывы и прямую форму связи с менеджером.

Мы знаем, как делать правильно. И готовы строить для вас — с гарантией качества и в согласованные сроки.

Источник

Комментарии к этой публикации закрыты.